一、学制
1.招收专科毕业生。
2.理工类,学制三年。
3.学习形式:函授
4.学业期满,成绩合格,发给本专业成人高等教育本科毕业证书。
5.符合学士学位条件者,授予工学学士学位。
二、专业培养目标
本专业以专科毕业为起点,培养面向21世纪,适应社会主义现代化建设需要,特别是民航现代化建设需要,德智体全面发展,掌握较宽厚的基础理论知识,有较强实践动手能力,在飞机构造及系统,发动机构造与系统的维修和维修管理等方面获得工程师基本训练的高等工程技术管理人才。
三、基本要求
1.思想政治素质
热爱社会主义祖国,政治思想素养高,树立科学发展观,愿为社会主义现代化建设服务,为人民服务。热爱社会主义民航维修事业,具有爱岗敬业、艰苦奋斗、善于合作和勇于创新的精神,具有良好的思想品德、社会公德和职业道德,身心健康,遵纪守法。
2.业务素质
具有较深厚的本专业所必需的数学、物理、化学等自然科学基础知识,和专业知识以及本专业所必需的制图、运算、实验、测试、计算机应用技能。
具备较强的自学能力,分析解决本专业一般工程实际问题的能力;具备较强的自我更新、自我提高和适应能力。
掌握航空器方面诸多学科的基本理论和技术,本专业的专业课教学和毕业设计紧密结合民航生产实际,使学生比较系统地掌握航空器维修理论和技术以及航空器维修管理方面的基本理论。具有开展机务维护工作的实际操作能力,具有飞机发动机故障诊断和排故等分析问题与解决问题的能力。
本专业为各航空公司培养既掌握航空器诸多学科的基本理论,又掌握航空器维修技术及维修管理的高级专门人才,同时跟踪民航发展对学生进行新知识的更新培训。
四、课程设置及学时分配
序号 |
课程名称 |
总课时 |
1 |
毛泽东思想概论 |
36 |
2 |
高等数学 |
120 |
3 |
大学英语 |
140 |
4 |
普通物理 |
60 |
5 |
民用飞机的腐蚀与控制 |
54 |
6 |
计算机文化基础 |
50 |
7 |
软件技术基础 |
50 |
8 |
热工气动 |
40 |
9 |
飞机结构疲劳强度与维修 |
100 |
10 |
民航发动机控制 |
50 |
11 |
机务工程英语(机电) |
100 |
12 |
机务工程英语(电子) |
100 |
13 |
可靠性工程 |
50 |
14 |
飞机电气基础 |
40 |
15 |
飞机液压系统 |
90 |
16 |
民航发动机结构与强度 |
80 |
17 |
维修工程与管理 |
60 |
18 |
飞机监控及诊断技术 |
80 |
19 |
飞机电气设备 |
60 |
20 |
实习与毕业设计(论文) |
18周 |
五.主要课程简介
1. 毛泽东思想概论:学习毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系的基本内容,从而对学生进行国情和中国近现代发展史教育,以确立正确的世界观、人生观、价值观。
2. 高等数学:极限、导数、微积分基础理论。
3. 大学英语:学习英语语法、词汇,一定的听说、阅读训练,达到取得学位的英语水平。
4. 计算机文化基础:学习计算机基本组成和办公自动化所运用的基本软件以及网络基础。能够熟练使用计算机进行日常工作和交流。
5. 普通物理:学习电学、固体力学、流体力学等的基本理论。
6. 热工气动:学习热力学与流体力学基础理论,掌握好基本概念与基本定律。
7. 可靠性工程:通过讲授可靠性和维修性的基本理论,使学生掌握可靠性维修的理论基础,培养其利用外场数据进行可靠性分析与控制的能力。该课程为学位主干课。
8. 发动机结构与强度:学习航空发动机的结构、强度及维护理论。
9. 飞机结构疲劳强度与维修:学习飞机各主要系统的功用、结构、强度和工作原理及其维修。
10. 维修工程与管理:学习有关维修工程管理和适航管理的基本知识。
11. 飞机电气基础:通过本课程的学习,进一步加强飞机电气基础论理知识。
12. 飞机监控及诊断技术:紧密结合民航生产实际,讲授故障树分析方法,故障查找方法,无损探测方法和故障诊断方法等。该课程为学位主干课。
13. 软件技术基础:学习计算机常用软件,使学生能够对计算机软件技术有一个完整、系统的认识,为其今后进一步学习和使用计算机建立一个系统的理论基础。
14. 飞机电气设备:通过本课程的学习,进一步了解飞机电气控制设备的功能,组成和工作原理,了解如何使飞机电气系统高质量地实现其功能。该课程为学位主干课。
六.课程进程表
序号 |
课程名称 |
总课时 |
面授课时 |
自学课时 |
考试或考查 |
学期1 |
学期2 |
学期3 |
学期4 |
学期5 |
学期6 |
1 |
毛泽东思想概论 |
36 |
14 |
22 |
考试 |
14 |
|
|
|
|
|
2 |
高等数学 |
120 |
36 |
84 |
考试 |
36 |
|
|
|
|
|
3 |
大学英语 |
140 |
56 |
84 |
考试 |
28 |
28 |
|
|
|
|
4 |
普通物理 |
60 |
24 |
36 |
考查 |
24 |
|
|
|
|
|
5 |
民用飞机的腐蚀与控制 |
54 |
22 |
32 |
考试 |
|
22 |
|
|
|
|
6 |
计算机文化基础 |
50 |
20 |
30 |
考试 |
20 |
|
|
|
|
|
7 |
软件技术基础 |
50 |
20 |
30 |
考查 |
|
20 |
|
|
|
|
8 |
热工气动 |
40 |
16 |
24 |
考试 |
|
16 |
|
|
|
|
9 |
飞机结构疲劳强度与维修 |
100 |
40 |
60 |
考试 |
|
|
40 |
|
|
|
10 |
民航发动机控制 |
50 |
20 |
30 |
考试 |
|
|
20 |
|
|
|
11 |
机务工程英语(机电) |
100 |
40 |
60 |
考试 |
|
|
40 |
|
|
|
12 |
机务工程英语(电子) |
100 |
40 |
60 |
考试 |
|
|
|
40 |
|
|
13 |
可靠性工程 |
50 |
30 |
20 |
考试 |
|
|
|
30 |
|
|
14 |
飞机电气基础 |
40 |
16 |
24 |
考查 |
|
|
|
16 |
|
|
15 |
飞机液压系统 |
90 |
36 |
54 |
考试 |
|
|
|
36 |
|
|
16 |
民航发动机结构与强度 |
80 |
32 |
48 |
考试 |
|
|
|
|
32 |
|
17 |
维修工程与管理 |
60 |
24 |
36 |
考试 |
|
|
|
|
24 |
|
18 |
飞机监控及诊断技术 |
80 |
32 |
48 |
考查 |
|
|
|
|
32 |
|
19 |
飞机电气设备 |
60 |
24 |
36 |
考试 |
|
|
|
|
24 |
|
20 |
实习与毕业设计(论文) |
18周 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18W |
|
总计 |
1360 |
554 |
806 |
|
|
|
|
|
|
|
七、使用教材
课程名称 |
使用教材名称 |
作者 |
出版社 |
毛泽东思想概论 |
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 |
编写组 |
高教出版社 |
高等数学 |
高等数学(统编) |
李广全 |
天津大学 |
大学英语 |
成人高等教育系列教材 英语(上、下、综) |
刘家林 |
高教出版社 |
普通物理 |
普通物理 |
刘永胜 |
天津大学出版社 |
民用飞机的腐蚀与控制 |
民用飞机的腐蚀与控制 |
隆小庆 |
天津科学技术出版社 |
计算机文化基础 |
计算机文化基础 |
李秀 |
清华大学出版社 |
软件技术基础 |
软件技术基础 |
徐士良 |
清华大学出版社 |
热工气动 |
热工气动基础 |
范作民 |
天津科学技术出版社 |
飞机结构疲劳强度与维修 |
飞机结构强度与维修 |
徐建新 |
校内 |
飞机结构维修理论与技术 |
田秀云 |
校内 |
民航发动机控制 |
民航发动机控制基础 |
马乾绰 |
民航出版社 |
机务工程英语 |
航空机务工程英语 |
李长奇 |
校内 |
可靠性工程 |
可靠性理论 |
孙春林 |
天津科技出版社 |
飞机电气基础 |
飞机电气基础 |
郑爱红,刘建英 |
校内 |
飞机液压系统 |
飞机液压与燃系统 |
祝世兴 |
兵器工业 |
民航发动机结构与强度 |
民航燃气涡轮发动机构造与系统 |
李书明 |
兵器工业 |
维修工程与管理 |
航空维修管理概论 |
张永生 |
民航出版社 |
飞机监控及诊断技术 |
飞机监控与诊断技术 |
田秀云 |
校内 |
飞机电气设备 |
飞机电气设备 |
张帆,贾宝惠 |
民航出版社 |