目录
一、专业名称1
二、招生对象、学制与毕业要求1
㈠招生对象1
㈡标准学制1
㈢毕业要求1
三、专业培养目标1
四、人才培养规格1
㈠就业面向岗位(群)1
㈡获取职业资格(或技能等级)证书或职业达标要求3
㈢知识、能力及素质要求3
五、课程体系及教学进程6
㈠课程体系设计思路6
㈢课程设置及教学进程9
六、核心课程简介10
㈠《汽车发动机构造与维修》课程标准10
㈡《汽车底盘构造与维修》课程标准16
㈢《汽车电气设备与维修》课程标准24
㈣《汽车性能与检测》教学大纲33
㈤《整车拆装》实训教学大纲39
㈥《汽车保养实训》课程标准42
一、专业名称
汽车检测与维修技术(560702)
二、招生对象、学制与毕业要求
㈠ 招生对象
高中毕业及同等学力者
㈡ 学制
实行学年学分制,学制三年。试行弹性学制,3-5年。
㈢ 毕业要求
本专业学生必须修满127学分,其中必修课123学分,专业选修课2学分;公共选修课2学分。要求学生获得中级汽车维修工岗位资格证书。
三、专业培养目标
培养拥护党的基本路线,适应汽车行业生产(建设、管理、服务)第一线需要的,德、智、体、美等方面全面发展的,从事汽车维修与检测工作岗位的高素质技术技能型人才。学生应重点掌握从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能,具有必备的基础理论知识和专门知识,具有良好的职业道德和敬业精神。
四、人才培养规格
㈠就业面向岗位(群)
岗位 名称 |
岗位描述 |
素质与能力要求 |
汽车维修工 |
按工单要求进行工作,检查汽车并确定维修方案,以小组工作的方式完成汽车及其各系统机械、电气及电控部分的维护、检查、故障诊断与修复工作,及时向维修业务接待员反馈工作情况,检查修复后的汽车并对工作质量承担责任。 |
素质要求: 1.身体健康、心理素质好、勤奋好学、接受能力强; 2.有较强的责任心和工作热情,具备吃苦耐劳的工作态度; 3.工作踏实,能适应高技术、高负荷工作; 4.具有较强的分析、解决问题的能力和较强的实践动手能力; 5.具有一定的创新能力和团队精神。 能力要求: 具备汽车维修与检测技能、具备协调沟通能力、具备自我学习提高能力。 |
汽车维修顾问 |
通过交谈了解客户的维修要求,检查汽车并确认维修内容,签订维修合同并得到客户认可,安排汽车维修并监控维修进度,向客户说明汽车修复情况和费用,解释故障原因并指导客户正确使用和维护汽车 |
素质要求: 1.身体健康、心理素质好、勤奋好学、接受能力强; 2.有较强的责任心和工作热情,具备吃苦耐劳的工作态度; 3.工作踏实,能适应高负荷工作; 4.具有较强的服务意识 5.具有一定的创新能力和团队精神。 能力要求: 具备汽车维修与检测技能、具备协调沟通能力、具备自我学习提高能力、具备汽车驾驶技能。 |
汽车配件管理员 |
根据车间生产规模制定年度配件采购计划并实施,按维修需要及时采购配件,对配件进行质量鉴定,配件的库存管理和发放,旧件的环保处理。 |
素质要求: 1.身体健康、心理素质好、勤奋好学、接受能力强; 2.有较强的责任心和工作热情,具备吃苦耐劳的工作态度; 3.工作踏实,能适应高负荷工作; 4.具有一定的创新能力和团队精神。 5.诚实守信 能力要求: 具备5S管理能力、具备协调沟通能力、具备自我学习提高能力。 |
汽车配件索赔员 |
向用户宣传公司产品维修、保养常识,按有关技术规范要求对产品质量进行调查、检测和分析,准确判断车辆故障原因,正确作出质量鉴定,按规范填写索赔单。向生产厂家返还发生索赔的故障件,负责索赔档案管理及索赔件库存的管理工作。 |
素质要求: 1.身体健康、心理素质好、勤奋好学、接受能力强; 2.有较强的责任心和工作热情,具备吃苦耐劳的工作态度; 3.工作踏实,口才好; 4.具有较强的分析、解决问题的能力和较强的实践动手能力; 5.具有一定的创新能力和团队精神。 能力要求: 具备写作技能、具备协调沟通能力、具备自我学习提高能力、具备六西格玛管理能力。 |
质量检验员 |
监督维修人员的维修工作,负责维修质量的检验及维修质量的数据分析工作,并作出文字鉴定(需路试的进行路试),对检查过的车辆质量负责;参与重大、疑难故障的分析、鉴定。 |
素质要求: 1.身体健康、心理素质好、勤奋好学、接受能力强; 2.有较强的责任心和工作热情,具备吃苦耐劳的工作态度; 3.工作踏实,能适应高负荷工作; 4.诚实守信; 5.具有一定的创新能力和团队精神。 能力要求: 具备写作技能、具备汽车维修与检测技能、具备协调沟通能力、具备自我学习提高能力、具备逻辑思维能力、具备汽车驾驶技能、具备5S管理能力。 |
民航特种车辆维修工 |
从事民航机场特种车辆设备的使用、调试、维修与管理等工作 |
素质要求: 1.身体健康、心理素质好、勤奋好学、接受能力强; 2.有较强的责任心和工作热情,具备吃苦耐劳的工作态度; 3.工作踏实,能适应高技术、高负荷工作; 4.具有较强的分析、解决问题的能力和较强的实践动手能力; 5.具有一定的创新能力和团队精神; 6.具有安全意识和标准意识。 能力要求: 具备汽车维修与检测技能、具备协调沟通能力、具备自我学习提高能力、具备民航机场特种车辆设备的调试及维护能力。 |
㈡获取职业资格(或技能等级)证书或职业达标要求
序号 |
考 证 名 称 |
考核等级 |
考试时间 |
备注 |
1 |
汽车维修工 |
中级 |
第二学期 |
必试 |
2 |
汽车维修工 |
高级 |
第三学期 |
必试 |
3 |
全国高等学校英语应用能力考试 |
A级 |
三~六学期 |
必试 |
4 |
全国大学英语四级考试 |
四级 |
三~六学期 |
选试 |
5 |
机动车驾驶证 |
C照 |
一~六学期 |
选试 |
6 |
民航英语工程考试 |
中级 |
第五学期 |
选试 |
7 |
维修电工 |
中级 |
三~六学期 |
选试 |
8 |
全国计算机等级考试 |
一级 |
第二学期 |
必试 |
9 |
托业考试(听力与阅读考试) |
中级 |
三~六学期 |
选试 |
㈢知识、能力及素质要求
1.知识要求
(1)阅读一般性英语技术资料和进行简单口头交流的知识;
(2)计算机操作与应用知识;
(3)汽车生产装配知识;
(4)机械、电气识图与计算机绘图知识;
(5)汽车驾驶知识;
(6)汽车维修工具及诊断仪器设备使用的知识;
(7)汽车机械总成拆装、检查、修理的知识;
(8)汽车电气系统及电控装置检测、诊断、修理的知识;
(9)汽车故障维修计划制定的知识;
(10)汽车技术服务与营销行业相关知识;
(11)基层生产组织知识;
(12)质量管理知识。
2.能力要求
1.专业能力
(1)掌握本专业所需的基本理论知识;
(2)掌握典型的现代汽车的结构性能、工作原理、使用维护和调整方法;
(3)掌握典型的现代民航特种车辆车载系统的结构性能、工作原理、使用维护和调整方法;
(4)掌握民航特种车辆车载系统的安全应用特性和安全法规;
(5)掌握车辆的安全应用特性和安全法规;
(6)了解汽车新技术、新设备及发展等方面的知识;
(7)了解民航特种车辆和车载系统方面的新技术、新设备及发展等方面的知识;
(8)具有电子计算机算法语言及简单程序编写、应用及文件处理的基本知识;
(9)具备高等学校英语应用能力(A级)考试及车辆维修所要求的英语听、说、读、写等方面的知识。
2.方法能力
(1)掌握现代汽车及民航特种车辆的结构、性能与基本维修技术;
(2)具备运用所学知识,分析和排除现代汽车及民航特种车辆车载系统故障的能力;
(3)具备运用所学知识和技能,对现代汽车及民航特种车辆车载系统进行测试、调整的能力;
(4)掌握典型的现代汽车及民航特种车辆车载系统的维修技术,具备车载系统的一般修理能力;
(6)具备较强的英语听、说能力及阅读相关英文资料的能力;
(7)具备较熟练地应用计算机的能力;
(8)具有较强的自学和获取新知识的能力。
3.社会能力
(1)具备遵纪守法的意识和诚实守信的品质;
(2)具有良好的交流沟通能力和团队合作精神;
(3)具有良好的身体素质和强健的体魄;
(4)具有健康的心理和积极向上的心态,对生活充满信心;
(5)具有较强的民航法规及民航标准意识;
(6)具有认真、严谨、照章办事的车辆维修工作作风;
(7)具有较强的安全责任意识。
3.素质要求
⑴ 基本素质
具备遵纪守法的意识和诚实守信的品质;
具有良好的交流沟通能力和团队合作精神;
具有健康的心理和积极向上的心态,对生活充满信心;
⑵ 职业素质
身体健康、心理素质好、勤奋好学、接受能力强;
有较强的责任心和工作热情,具备吃苦耐劳的工作态度;
工作踏实,能适应高技术、高负荷工作;
具有较强的分析、解决问题的能力和较强的实践动手能力;
具有一定的创新能力和团队精神。
五、课程体系及教学进程
㈠ 课程体系设计思路
按照“以胜任职业岗位(群)需要为目标,以综合职业能力培养为主线,以满足用人单位要求为质量标准”的原则,课程体系总体采取基于“工作过程系统化”的学习领域课程开发方法,遵循“确定专业面对的工作岗位或岗位群——典型工作任务分析——行动领域描述——职业能力归纳分类——学习领域归纳——学习情境开发”这样一条逻辑顺序,构建汽车检测与维修技术专业的课程体系:

㈡ 人才培养规格要求和知识、能力、素质、课程结构
素质与能力要求 |
开设课程 |
课程领域 |
树立正确的人生观、价值观、就业观,具有健康的体魄,数据统计与分析能力,计算机应用能力,外文资料翻译能力 |
思想道德修养与法律基础 |
基础学习领域 |
毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论 |
计算机基础 |
大学英语 |
体育 |
企业文化导论 |
高等数学 |
职业发展与就业指导 |
民航概论 |
识读汽车零件图及装配图 |
机械制图 |
专业学习领域 |
汽车机械零件及装置的功能分析;汽车常用材料的正确选用、维修工具正确使用 |
汽车机械基础 |
汽车检测与维修所需电工、电子知识 |
电工基础 |
电子技术基础 |
汽车检测与维修所需的液压传动知识 |
液压原理与系统 |
汽车发动机总成的检修能力 |
汽车发动机构造与维修 |
汽车底盘各总成的检修能力 |
汽车底盘构造与维修 |
汽车电气与电子系统检修 |
汽车电气设备与维修 |
汽车舒适与安全系统检修 |
专业外文资料识读与翻译 |
汽车实用英语 |
汽车性能检测 |
汽车性能与检测 |
民航特种车辆维修与管理 |
民航特种车辆维修 |
消防安全与民航规章 |
汽车检测与维修工作岗位的实际操作能力 |
汽车钳工实训 |
汽车保养实训 |
整车拆装实训 |
汽车综合故障检修实训 |
顶岗实习 |
汽车售后服务管理业务能力 |
汽车售后服务管理 |
拓展学习领域 |
汽车营销业务能力 |
汽车营销 |
汽车保险与理赔业务能力 |
汽车保险与理赔 |
电子商务知识 |
电子商务 |
二手车鉴定与评估业务能力 |
二手车鉴定与评估 |
㈢ 课程设置及教学进程
1.教学周数分配表
学年 |
学期 |
总周数 |
军事 教育 |
课堂 教学 |
集中 实践 |
复习、考查周数 |
考试 周数 |
顶岗实习 |
备注 |
一 |
1 |
19 |
2 |
15 |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
2 |
19 |
0 |
17 |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
二 |
3 |
19 |
0 |
17 |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
4 |
19 |
0 |
17 |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
三 |
5 |
17 |
0 |
11周 |
4周 |
|
1 |
1 |
|
6 |
17 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
17 |
|
合计 |
110 |
2 |
66 |
|
4 |
4 |
34 |
|
2.课程设置及教学进程总表(见附表)
3.各类型课程学时分配统计
序号 |
课程类型 |
理论课时 |
实践课时 |
课时小计 |
各类别课时占总课时的比例 |
学分 |
课程门数 |
1 |
基础学习领域 |
440 |
175 |
615 |
24.89 |
36 |
11 |
2 |
专业基础学习领域 |
230 |
72 |
302 |
12.22 |
19 |
6 |
3 |
专业技能学习领域 |
417 |
401 |
818 |
33.10 |
46 |
13 |
4 |
专业拓展领域 |
50 |
10 |
60 |
2.43 |
2 |
2 |
5 |
公共选修课 |
40 |
0 |
40 |
1.62 |
2 |
2 |
6 |
集中实训 |
0 |
96 |
96 |
3.89 |
4 |
3 |
7 |
顶岗实习 |
0 |
540 |
540 |
21.85 |
18 |
1 |
合计 |
1170 |
1294 |
2471 |
100 |
127 |
38 |
实践课占总课时的比例: |
52.37 |
|
|
4.专业实践教学内容及安排(见附表)
5. 第二课堂活动设计
序号 |
活动项目 |
实施单位 |
具体内容 |
举行方式 |
活动地点 |
开展时间 |
培养能力 |
1 |
军事教育 |
学生工作处 |
军事理论及训练 |
授课、讲座、军事训练 |
操场、教室 |
第1学期 |
国防意识、身体素质 |
2 |
入学教育 |
学生工作处、教务处、各系 |
校规校纪、安全教育、专业认知 |
讲座 |
多媒体 教室、操场等 |
新生军训期间 |
适应能力 |
3 |
思想政治与道德素质教育 |
学生工作处、系部 |
人生观、世界观、爱国教育、道德法律教育、积极的生活态度,等 |
讲座、主题班会、主题活动、社团活动、志愿者活动等 |
教室、报告厅、校园 |
第1.2.3.4学期 |
思想道德素质 |
4 |
人文素质教育 |
学生工作处、教务处、各系 |
体育、文化等 |
文体活动、社团活动、启智大讲堂讲座活动、阅读活动、竞赛、实践、等 |
校内外 |
第1.2.3.4学期 |
人文素养 |
5 |
身心素质教育 |
学生工作处、各系 |
身体素质、心理素质 |
讲座、竞赛、表演 |
校内外 |
第1.2.3.4学期 |
自立能力、沟通交流能力、团队合作能力 |
6 |
职业素养 |
学生工作处、各系 |
职业文化、职业气质、企业文化、职业体验等 |
讲座、系服日、企业参观、航海夏令营、专业文化塑造等 |
校内外 |
第1.2.3.4学期 |
职业素养 |
7 |
创业教育 |
教务处、招生就业处、学生工作处 |
创业意识、创业知识等 |
讲座、创业大赛 |
校内 |
第2.3.4学期 |
创业能力 |
8 |
劳动教育 |
学生工作处 |
劳动 |
义务劳动 |
校园 |
第1.2.3.4学期 |
动手能力、吃苦耐劳能力 |
六、核心课程简介
㈠《汽车发动机构造与维修》课程标准
课程名称:汽车发动机构造与维修
课程代码:02031301 学时:90 学分:5
1.课程性质
《汽车发动机构造与维修》是汽车检测与维修技术专业的一门专业核心课。着重阐明汽车发动机构造的基本知识,使学生掌握汽车发动机各系统、总成的构造、工作过程及工作原理,为学习其它专业课程和在就业岗位上规范工作打下基础。
2.课程设计思路
本课程的根据对汽车检测与维修技术专业的学生毕业后所从事的主要工作任务进行分析,按照工学结合的改革思路,以项目为载体,以服务专业能力的培养为中心的思路而设计。
本课程是汽车检测与维修技术专业的主要专业课之一,是在前序机械类课程:机械制图、汽车机械基础、电工基础、电子技术基础的学习基础上,以现代汽车发动机的构造为典型学习对象,培养和锻炼学生对汽车发动机主要总称的拆装、检测与维修职业技能。给学生后续职业生存和发展奠定职业基础,是养成良好职业素养的必须环节。
本课程立足于实际能力培养,因此对课程内容的选择标准作了根本性改革,即紧紧围绕现代汽车发动机的构造及其工作原理选择课程内容,将课程分为曲柄连杆机构构造与维修、配气机构构造与维修、汽油机燃料供给系构造与维修、电控汽油喷射系统构造与维修、柴油机燃料供给系统、柴油机电控喷油技术、润滑系构造与维修、冷却系构造与维修八个项目,最终使学生具备对现代汽车发动机各部件及总成拆装维修的能力。融“教、学、做”为一体,强化学生职业能力。以更为有效的手段培养学生实际工作的能力,提高课程内容的实用性与工作任务的相关性。
本课程要打破纯粹讲述的教学方式,实施项目教学以改变学与教。这是教学模式的一个重大转变,要有力地推动这一转变,需要以项目为载体来组织课程内容。在项目课程设计中,项目载体设计是一个关键环节。本课程每个项目的学习都按现代汽车各系统总成的维修业务活动为载体设计进行,以工作任务为中心整合理论与实践,实现理论与实践的一体化。建议本课程在第二学年第三学期开设。课程的总学时数为90学时。
3.与其他课程的关系
序号 |
先修课程名称 |
为本课程提供的主要能力 |
1 |
机械制图 |
能够看懂汽车零部件结构图,理解汽车零部件及总成的工作原理。 |
2 |
汽车机械基础 |
能够理解汽车零部件及总成内部结构与各部分相互关系,从而理解工作原理。 |
3 |
电工基础、电子技术基础 |
能够理解电器、电控部相关元件的结构和工作原理。 |
序号 |
后续课程名称 |
需要本课程提供的主要能力 |
1 |
汽车性能与检测 |
汽车各系统总成的构造及工作原理。 |
2 |
汽车整车拆装实训 |
汽车发动机与底盘系统的构造 |
4.课程的目标
4.1 能力目标
(1)能够熟练拆装汽车发动机各零部件及系统总成;
(2)能正确检测出汽车发动机的各种故障;
(3)能够正确的维修汽车发动机的各种故障。
4.2 知识目标
(1)理解汽车发动机构造的基本知识;
(2)掌握汽车发动机主要总成及其零部件的结构特点及工作原理。
4.3素质目标
(1)具备一定的吸收新技术和知识的自修能力;
(2)具有创新意识;
(3)具有较强的安全和环保意识;
(4)具有敬业爱岗和良好的团队合作精神。
5.课程内容及教育教学要求(见表2)
6.教材选择
6.1 教材能够站在学生的角度根据学生的知识面和理解能力来编写,能够通过不同的工程案例或者示例深入浅出进行讲解,紧紧抓住学生专业学习的动力点,锻炼和提高学生获取知识的能力。
6.2书中应配备大量实景图和实物图,并辅以示意图进行介绍,加深学生对理论知识的理解。
6.3教材应设计丰富的题型,在巩固知识技能的同时启发创新思维。
6.4注重知识技能的实用性和有效性。以学生就业所需专业知识和技能为着眼点,在理论知识够用的前提下,着重讲解应用型人才培养所需的技能,突出实用性和可操作性。
6.5参考教材:
(1)《汽车发动机构造与维修》 张翠 主编 北京理工大学出版社 2010年
(2)《汽车构造》 陈家瑞主编 吉林大学大学出版社 2009年
7.课程教学资源的使用与建设
在教学过程中,充分利用多媒体教室,广泛应用图片、动画等教学资源辅助教学,帮助学生理解汽车各部件及系统总成的工作原理及系统原理要点。另外利用实验室使学生亲自动手拆装汽车发动机各部件及系统总成。通过学习型工作任务,加深学生对汽车发动机构造的认识。
8.学习场地、设施要求
要求提供理实一体化教室,以便能够在理论讲解配合进行相应的试验,使达到更好的教学效果。
9.教师要求
授课的教师除需具备高职教师应具备的基本素质外,还应该具有丰富的实践经验,从技术的角度进行理论教学,同时辅以实践性环节教学,以达到更好的助学效果。另外,因为此课程为核心课程,所以要求教师具备讲师以上职称。
10.教学组织与设计
本课程一共90课时,采用理实一体化的教学方式。重点讲解汽车发动机各部件及系统总成的构造及工作原理,使学生掌握汽车发动机各部件及系统总成的构造及工作原理,然后在此基础上掌握汽车发动机各部件及系统总成的拆装技能,最终使学生具备汽车发动机各部件及系统总成的检测与维修的能力。
11.考核方式
本课程教学效果评价采取过程性考核与期末考核相结合的方式,通过理论与实践相结合,重点评价学生的职业态度和职业能力。本课程的考核通过过程评价和期末考核两方面来进行,过程评价考核通过实践、职业态度、平时测验来体现,期末考核通过笔试的形式来进行。具体的比例分配表1。
表1 考核方式与比例分配
项目 |
成绩比例(%) |
过程性考核 (50%) |
实践考核 |
20% |
职业态度 |
15% |
平时测验和作业 |
15% |
期末考核(50%) |
笔试 |
50% |
表2 课程内容及教育教学要求一览表
项目 |
典型工作任务 |
职业能力 |
课 程 内 容 |
教学方法及手段 |
学时 |
90 |
曲柄连杆机构构造与维修 |
曲柄连杆机构的拆装与相关故障维修 |
会进行易损零件检测、修理及更换;会进行曲柄连杆机构的装配与调整;能对曲柄连杆机构常见故障进行分析、判断,并能排除故障。 |
曲柄连杆机构的组成、各主要零部件的构造和装配连接关系;熟悉曲柄连杆机构主要机件的受力情况和工作原理; |
1、一体化教学 2、案例教学法 3、任务型教学法 |
10 |
配气机构构造与维修 |
配气机构的拆装与相关故障维修 |
能正确描述可变进行系统的结构及工作原理。会进行配气机构主要零部件的正确检修;会进行配气机构的装配和调整;会对气门间隙进行调整;能对配气机构常见故障进行分析、判断,并能排除故障。 |
换气过程、配气相位定义和影响换气过程的因素;配气机构的分类、工作过程;配气机构的组成、主要零部件的构造和装配连接关系;配气机构的装配要求和调整方法; |
1、一体化教学 2、案例教学法 3、任务型教学法 |
10 |
汽油机燃料供给系构造与维修 |
汽油机燃料供给系的拆装与相关故障维修 |
能正确描述汽油机燃料供给系结构及工作原理;了解汽油机的正常和不正常燃烧过程;熟悉汽油机可燃混合气的形成方法以及发动机各种工况对混合气成分的要求; |
汽油机燃料供给系结构及工作原理;汽油机可燃混合气的形成方法以及发动机各种工况对混合气成分的要求; |
1、一体化教学 2、案例教学法 3、任务型教学法 |
15 |
电控汽油喷射系统构造与维修 |
电控汽油喷射系统的拆装与相关故障维修 |
电控汽油喷射系统常用检测诊断仪的使用性能;电控汽油喷射系统常用检测诊断仪的使用方法;电控汽油喷射系统主要部件检测方法;电控汽油喷射系统三个子系统的检修方法;能对电控汽油喷射系统的常见故障进行分析、判断,并能够排除故障。 |
电控汽油喷射系统中空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统三个子系统的组成、主要部件结构和工作原理;电控汽油喷射系统常见故障的排除方法。 |
1、一体化教学 2、案例教学法 3、任务型教学法 |
15 |
柴油机燃料供给系统构造与维修 |
柴油机燃料供给系统的拆装与相关故障维修 |
能进行柴油机燃油供给系统主要总成、零件性能的检修;会进行柴油供给系统的正确维护;能分析柴油机燃油供给系统常见故障的原因,并合理排除故障。 |
柴油机燃油供给系统构造及工作原理;喷油泵、喷油器的调整部位与调整方法。 |
1、一体化教学 2、案例教学法 3、任务型教学法 |
10 |
柴油机电控喷油系统构造与维修 |
柴油机电控喷油系统的拆装与相关故障维修 |
能进行电控燃油系统的正确连接;能进行电控燃油系统零件的更换作业。 |
电控柴油机的优点;转子分配式电控系统的组成、工作原理和控制原理;直列泵式电控系统的组成、工作原理和控制原理 |
1、一体化教学 2、案例教学法 3、任务型教学法 |
10 |
润滑系构造与维修 |
润滑系的拆装与相关故障维修 |
润滑系主要机件的检测方法及技术要求。会对润滑系主要机件熟练进行拆卸、检验、装配、调整;会做润滑系一、二级维护作业;能解决润滑系的一般故障。 |
润滑的功用、结构组成及其工作原理;润滑方式以及润滑路线; |
1、一体化教学 2、案例教学法 3、任务型教学法 |
10 |
冷却系构造与维修 |
冷却系的拆装与相关故障维修 |
能对水冷系主要机件熟练进行拆卸、检验、装配、调整;能对水冷系进行一、二级维护作业;能对水冷系的一般故障进行诊断、并予以排除。 |
水冷却系的功用、结构及工作原理;水冷却系的冷却强度调节的方式;水冷却系主要机件的检测及维修方法。 |
1、一体化教学 2、案例教学法 3、任务型教学法 |
10 |
㈡《汽车底盘构造与维修》课程标准
课程名称:《汽车底盘构造与维修》
课程代码:02031302 学时:90 学分:5
1.课程性质
《汽车底盘构造与维修》是汽车检测与维修技术专业的一门核心专业课程,是集理论教学和实践教学于一体的课程。着重阐明汽车底盘构造的基本知识,使学生掌握汽车底盘各系统、总成的构造、工作过程及工作原理,为学习其它专业课程和在就业岗位上规范工作打下基础。
2.课程设计思路
本课程是根据对汽车检测与维修技术专业的学生毕业后所从事的主要工作任务进行分析,按照工学结合的改革思路,以项目为载体,以服务专业能力的培养为中心的思路而设计。
本课程是汽车检测与维修技术专业的主要专业课程之一,是在前序专业基础课程:机械制图、汽车机械基础、电工基础、电子技术基础的学习基础上,以现代汽车底盘的构造为典型学习对象,培养和锻炼学生对汽车底盘主要总成的拆装、检测与维修职业技能。为学生后续职业生存和发展奠定职业基础,是培养学生具备良好职业素养的必须环节。
本课程立足于实际能力培养,因此对课程内容的选择标准作了根本性改革,即紧紧围绕现代汽车的构造及其工作原理选择课程内容,将课程分为汽车传动系统构造与维修、汽车行驶系统构造与维修、汽车转向系统构造与维修和汽车制动系统构造与维修四个项目,每个项目对应有若干个工作任务,通过仿真或真实工作任务的工作过程及其工作情境来组织教学,最终使学生具备对现代汽车底盘各部件及总成拆装维修的职业能力及素质。教学过程融“教、学、做”为一体,以更为有效的手段强化学生的职业能力和素质。
本课程要打破纯粹讲述的教学方式,实施“项目导向、任务驱动”式教学。这是教学模式的一个重大转变,要有力地推动这一转变,需要以项目为载体来组织课程内容。在项目课程设计中,项目载体设计是一个关键环节。本课程每个项目的学习都按现代汽车底盘各系统总成的维修业务活动为载体设计进行,以工作任务为中心整合理论与实践,实现理论与实践的一体化。建议本课程在第二学年第三学期或第四学期开设。课程的总学时数为90学时。
3.与其他课程的关系
序号 |
先修课程名称 |
为本课程提供的主要能力 |
1 |
机械制图 |
能够看懂汽车零部件结构图,理解汽车零部件及总成的工作原理。 |
2 |
汽车机械基础 |
能够理解汽车零部件及总成内部结构与各部分相互关系,从而理解工作原理。 |
3 |
电工基础、电子技术基础 |
能够理解电器、电控部相关元件的结构和工作原理。 |
序号 |
后续课程名称 |
需要本课程提供的主要能力 |
1 |
汽车性能与检测 |
汽车各系统总成的构造及工作原理。 |
2 |
汽车整车拆装实训 |
汽车发动机与底盘系统的构造 |
4.课程的目标
4.1能力目标
(1)能够熟练拆装汽车底盘各零部件及系统总成;
(2)能正确检测出汽车底盘的各种故障;
(3)能够排除汽车底盘的各种故障。
4.2知识目标
(1)理解汽车底盘构造的基本知识;
(2)掌握汽车底盘主要总成及其零部件的结构特点及工作原理;
(3)掌握汽车底盘典型故障的现象、原因及检修方法。
4.3素质目标
(1)具备一定的吸收新技术和知识的自修能力;
(2)具有良好的心理素质和克服困难的能力;
(3)具有较强的沟通能力和创新意识;
(4)具有较强的安全和环保意识;
(5)具有敬业爱岗和良好的团队合作精神。
5. 课程内容及教育教学要求
项目 |
典型工作任务 |
职业能力 |
课 程 内 容 |
教学方法及手段 |
学时 |
90 训练 |
汽车传动系统构造与维修 |
离合器的结构与检修 |
熟悉不同类型离合器的结构,掌握离合器的工作原理与拆装;掌握检测、排除离合器常见故障基本方法。 |
离合器的功用、组成、类型、结构、工作原理、拆装、检修与故障诊断。 |
重点掌握典型离合器的结构、工作原理与拆装。以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
4 |
手动变速器的结构与检修 |
熟悉不同类型手动变速器的结构,掌握典型手动变速器的构造、工作原理与拆装;掌握检测、排除手动变速器常见故障基本方法。 |
手动变速器的功用、组成、类型、结构、工作原理、拆装、检修与故障诊断。 |
重点掌握典型手动变速器的结构、工作原理与拆装。以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
12 |
自动变速器的结构与检修 |
熟悉不同类型自动变速器的结构,掌握典型自动变速器的构造、工作原理与拆装;掌握检测、排除自动变速器常见故障基本方法。 |
自动变速器的功用、组成、类型、结构、工作原理、拆装、检修与故障诊断。 |
重点掌握典型自动变速器的结构、工作原理、拆装与检测。以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
12 |
万向传动装置的结构与检修 |
熟悉万向传动装置的组成,掌握典型万向传动装置的构造、工作原理与拆装;掌握检测、排除万向传动装置常见故障基本方法。 |
万向传动装置的功用、组成、类型、结构、工作原理、拆装、检修与故障诊断。 |
重点掌握典型万向传动装置的组成、结构、工作原理与检测。以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
4 |
驱动桥的结构与检修 |
熟悉驱动桥的组成及各部分的功用,掌握驱动桥(主减速器、差速器、半轴、桥壳)的构造、工作原理与拆装;掌握检测、排除驱动桥常见故障基本方法。 |
驱动桥及各组成部分(主减速器、差速器、半轴、桥壳)的功用、类型、结构、工作原理、拆装、检修与故障诊断。 |
重点掌握驱动桥及各组成部分(主减速器、差速器、半轴、桥壳)结构、工作原理、拆装与检修。以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
10 |
汽车行驶系统构造与维修 |
车桥的结构与检修 |
熟悉车桥的组成、功用及类型,掌握典型车桥的组成、构造、工作原理与拆装;掌握检测、排除驱动桥常见故障基本方法。 |
车桥的组成、功用、类型、结构、工作原理、拆装、检修与故障诊断。 |
重点掌握典型车桥的组成、结构、工作原理、拆装与检修。以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
2 |
车架的结构与检修 |
熟悉车架的组成、功用及类型,掌握典型车架构造;掌握检测、排除车架常见故障基本方法。 |
车架的组成、功用、类型、结构、检修与故障诊断。 |
重点掌握典型车架的组成、结构与检修。以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
2 |
悬架的结构与检修 |
熟悉普通悬架及电子控制悬架的组成,掌握典型悬架的组成、构造、工作原理与拆装;掌握检测、排除悬架常见故障基本方法。 |
普通悬架及电子控制悬架的功用、类型、组成、构造、工作原理、拆装、检修与故障诊断。 |
重点掌握典型普通悬架的组成、结构、检修与故障诊断,掌握电子控制悬架的组成、构造、工作原理与检修。以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
8 |
车轮与轮胎的结构与检修 |
熟悉车轮与轮胎功用和类型,掌握车轮与轮胎的组成、结构、工作原理与拆装;掌握检测、排除悬架常见故障基本方法。 |
车轮与轮胎的功用、类型、组成、构造、原理、规格代号含义、拆装、检修与故障诊断。 |
重点掌握车轮与轮胎的结构、拆装、更换、动平衡、检修与故障诊断,掌握车轮与轮胎的规格代号的含义,以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
6 |
汽车转向系统构造与维修 |
机械式转向系的结构与检修 |
熟悉机械式转向系的组成和类型,掌握机械式转向系的组成、结构、工作原理与拆装;掌握检测、排除机械式转向系常见故障基本方法。 |
机械式转向系的组成、类型、结构、工作原理、拆装、检修与故障诊断。 |
重点掌握机械式转向系的组成、结构、拆装与检测,以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
6 |
动力转向系的结构与检修 |
熟悉动力转向系的组成和类型,掌握动力式转向系的组成、结构、工作原理与拆装;掌握检测、排除动力转向系常见故障基本方法。 |
动力转向系的组成及各组成部分的结构、工作原理、拆装、检修与故障诊断。 |
重点掌握动力转向系的组成及各组成部分的结构、拆装与检测,以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
4 |
电子控制动力转向系统的结构与检修 |
熟悉电子控制动力转向系的组成和类型,掌握电子控制动力式转向系的组成、结构、工作原理与拆装;掌握检测、排除电控动力转向系常见故障基本方法。 |
电子控制动力转向系的组成及各组成部分的结构、工作原理、拆装,检修与故障诊断。 |
重点掌握电控动力转向系的组成及各组成部分的结构、工作原理与检修,以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
4 |
汽车制动系统构造与维修 |
行车制动系的构造与检修 |
熟悉行车制动系的组成、功用和类型,掌握行车制动系的组成及各组成部分的结构、工作原理、拆装与调整;掌握检测、排除行车制动系常见故障基本方法。 |
行车制动系及各组成部分功用、类型、结构、工作原理、拆装、调整、检修与故障诊断。 |
重点掌握行车制动系及各组成部分的结构、工作原理、拆装与检修,以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
8 |
驻车制动系的构造与检修 |
熟悉驻车制动系的组成、功用和类型,掌握驻车制动系的组成及各组成部分的结构、工作原理、拆装与调整;掌握检测、排除行车制动系常见故障基本方法。 |
驻车制动系及各组成部分功用、类型、结构、工作原理、拆装、调整、检修与故障诊断。 |
重点掌握驻车制动系及各组成部分的结构、工作原理、拆装与检修,以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
4 |
ABS与ASR系统的构造与检修 |
熟悉ABS与ASR系统的组成、功用和类型,掌握驻车制动系的组成及各组成部分的结构、工作原理,初步掌握ABS与ASR的拆装、检修与故障诊断。 |
ABS与ASR系统的功用、类型、结构、工作原理、拆装、检修与故障诊断。 |
重点掌握ABS与ASR系统的功用、组成、结构、工作原理与检测,以项目导向、任务驱动型教学模式,通过理实一体化教室组织教学。 |
4 |
合计 |
90 |
6.教材选择
6.1教材能够站在学生的角度根据学生的知识面和理解能力来编写,能够通过不同的工程案例或者示例深入浅出进行讲解,紧紧抓住学生专业学习的动力点,锻炼和提高学生获取知识的能力。
6.2书中应配备大量实景图和实物图,并辅以示意图进行介绍,加深学生对理论知识的理解。
6.3教材应设计丰富的题型,在巩固知识技能的同时启发创新思维。
6.4注重知识技能的实用性和有效性。以学生就业所需专业知识和技能为着眼点,在理论知识够用的前提下,着重讲解应用型人才培养所需的技能,突出实用性和可操作性。
参考教材:
(1)教材/教学参考书:《汽车底盘构造与维修》(张宝生、邵林波主编 冶金工业出版社 2009年7月第1版)
(2)教材/教学参考书:《汽车底盘构造与维修》(石功名、高玉芝主编 东北师范大学出版社 2011年12月第1版)
(3)教材/教学参考书:《汽车底盘构造与维修》([美]Jack Erjavec等著 梁建和、甘善泽主编 北京理工大学出版社 2011年2月第1版)
(4)实训教材/教学参考书:《汽车底盘构造与维修实训指导书(第二版)》(贾佳秀主编 校本教材 2010年7月)
7.课程教学资源的使用与建设
在教学过程中,充分利用多媒体教室,广泛应用图片、动画、网络教学等教学资源辅助教学,帮助学生理解汽车底盘各部件及系统总成的结构及工作原理要点。另外利用实训室使学生亲自动手拆装汽车底盘各部件及系统总成。通过学习和完成典型工作任务,加深学生对汽车底盘构造的认识。
网络资源,如:
汽车之家 http://www.autohome.com.cn/
汽车知识网 http://qc.zhishi6.com/
汽车维修技术论坛 http://bbs.ephua.com/
8.学习场地、设施要求
8.1要求教学做一体化实训室能容纳60人实训;
8.2汽车底盘实训设备及检测、拆装工具、耗材等齐全。
9.教师要求
9.1主讲教师应为双师型教师;
9.2辅导教师要有1年以上汽车维修工作经验。
10.教学组织与设计
本课程一共90学时,在一体化实训室进行授课。在知识结构体系上将基础理论和技能实训容为一体,在具体内容上按照必要、实用用并兼顾知识的系统性原则进行取舍,以实用、够用为准则,加大突出主要内容的应用性和针对性,将理论和实际有机地穿插在一起,以强化应用为重点。在教学方法上针对学生的特点,以激发学生的求知欲、竞争欲和表现欲为目的,采取一定的措施来改革教学方法。在教学过程中加强实训环节,提高学生动手能力。对于考核评价应从知识、能力、素质三个方面,从理论到实践两种形式,对学生的学习进行全面的考核评价。
11.考核方式
本课程教学效果评价采取过程性考核与期末考核相结合的方式,通过理论与实践相结合,重点评价学生的职业态度和职业能力。本课程的考核通过过程评价和期末考核两方面来进行,过程评价考核通过实践、职业态度、平时测验来体现,期末考核通过笔试的形式来进行。具体的比例分配表1。
表1 考核方式与比例分配
项目 |
成绩比例(%) |
过程性考核 (50%) |
实践考核 |
20% |
职业态度 |
15% |
平时测验和作业 |
15% |
期末考核(50%) |
笔试 |
50% |
㈢《汽车电气设备与维修》课程标准
课程名称:汽车电气设备与维修
课程代码:02031303 学时:90 学分:5
1.课程性质
本课程是汽车检测与维修技术专业的核心专业技能课程,是集理论教学和实践教学于一体的课程。
本课程要求学生具有现代汽车电源系统、起动系统、照明及信号系统、空调系统、点火系统、智能仪表、中控门锁、自动坐椅等的基本知识,具有电源系统、起动系统、照明及信号系统、空调系统、点火系统、智能仪表、中控门锁、自动坐椅和汽车整车电路等故障的诊断和维修能力;并且为继续学习后续专业课程奠定扎实的基础。
2.课程设计思路
汽车电气设备与维修的基本理念是:在知识结构体系上将基础理论和技能实训融为一体。在具体内容上按照必要、实用用并兼顾知识的系统性原则进行取舍,以实用、够用为准则,加大突出主要内容的应用性和针对性,将理论和实际有机的穿插在一起,强化应用为重点。在教学方法上针对学生的特点,以激发学生的求知欲、竞争欲和表现欲为目的,采取一定的措施来改革教学方法。在教学过程中加强实训环节,提高学生动手能力。对于考核评价应从知识、能力、素质三个方面,从理论到实践两种形式,对学生的学习进行全面的考核评价。
经过与行业、企业专家的分析,对课程体系和教学内容进行全面整合和改革,突出学习领域改革、理论教学与实践教学一体化建设,本课程最终确定了以下学习情境:汽车电源系统检修;汽车起动系统检修;汽车电动车窗检修;汽车中控门锁检修;汽车电动座椅系统检修;汽车电动后视镜检修;汽车风窗刮水器和洗涤装置;汽车灯系检修;汽车电子仪表系统检修;汽车音响和导航系统检修;汽车点火系统检修;汽车空调系统检修和整车电路检修等情境。
3.与其他课程的关系
序号 |
先修课程名称 |
为本课程提供的主要能力 |
1 |
电工基础 电子技术基础 |
学生具备的电工、电子技术基本理论知识、基本电路的分析和计算方法;具有正确使用测量仪器和仪表的技能、测试电路的基本技能、应用典型集成电路的技能。 |
2 |
汽车机械基础 |
学生具有汽车的静力学、运动学和动力学的基础知识;掌握液力液压传动基础知识;常用机械的工作原理、受力与运动分析。 |
序号 |
后续课程名称 |
需要本课程提供的主要能力 |
1 |
汽车综合故障检测 |
学生掌握汽车电气设备的结构和原理,能熟练使用汽车电气设备维修的常用工具、量具和设备,具备对汽车电气设备进行维护、调整、检修的技能。 |
2 |
汽车性能与检测 |
学生掌握汽车电气设备的结构和原理,能熟练使用汽车电气设备维修的常用工具、量具和设备,具备对汽车电气设备进行维护、调整、检修的技能。 |
4.课程的目标
本课程以培养学生的职业行动能力,提高学生整体素质为目的。其总体目标是:通过本课程学习,学生应能熟练读取各系统电路图;能独立制定维修计划,并能选择正确检测设备、工量具对汽车电气系统进行检测和维修;能对电源系进行故障诊断并对有关零部件进行检测和故障排除;以进一步培养学生树立独立思考、团结协作、勤奋工作的意识以及诚实、守信的优秀品质。具体目标如下:
4.1能力目标
(1)具备与客户的交流与协商能力,能够向客户咨询车况,初步评定车辆技术状况;
(2)熟练读取各系统电路图;
(3)熟练使用各种检测设备、仪器仪表。
(4)能独立制定维修计划,对汽车电源系统进行检测和维修;
(5)能独立制定维修计划,对汽车起动系统进行检测和维修;
(6)能独立制定维修计划,对汽车电动车窗系统进行检测和维修;
(7)能独立制定维修计划,对汽车中控门锁进行检测和维修;
(8)能独立制定维修计划,对汽车电动座椅系统进行检测和维修;
(9)能独立制定维修计划,对汽车电动后视镜系统进行检测和维修;
(10)能独立制定维修计划,对汽车风窗刮水器和洗涤装置系统进行检测和维修;
(11)能独立制定维修计划,对汽车灯系进行检测和维修;
(12)能独立制定维修计划,对汽车电子仪表系统进行检测和维修;
(13)能独立制定维修计划,对汽车音响和导航系统进行检测和维修;
(14)能独立制定维修计划,对汽车点火系统进行检测和维修;
(15)能独立制定维修计划,对汽车空调系统进行检测和维修;
(16)能独立制定维修计划,对汽车整车电气系统进行检测和维修。
4.2知识目标
(1)掌握汽车电气设备的组成和特点,检测设备、仪器仪表的使用方法;
(2)掌握汽车电气符号的表示方法,电气原理图、线束图和布线图的识读方法;
(3)掌握汽车电源系统的组成、安装位置及工作原理,常见故障的故障现象、故障原因及诊断步骤和方法;
(4)掌握汽车起动系统的组成、安装位置及工作原理,常见故障的故障现象、故障原因及诊断步骤和方法;
(5)掌握电动车窗系统的组成、安装位置及工作原理,常见故障的故障现象、故障原因及诊断步骤和方法;
(6)掌握汽车中控门锁的组成、安装位置及工作原理,常见故障的故障现象、故障原因及诊断步骤和方法;
(7)掌握汽车电动座椅的组成、安装位置及工作原理,常见故障的故障现象、故障原因及诊断步骤和方法;
(8)掌握汽车电动后视镜的组成、安装位置及工作原理,常见故障的故障现 象、故障原因及诊断步骤和方法;
(9)掌握汽车风窗刮水器和洗涤装置的组成、安装位置及工作原理,常见故障的故障现象、故障原因及诊断步骤和方法;
(10)掌握汽车灯系的组成、安装位置及工作原理,常见故障的故障现象、故障原因及诊断步骤和方法;
(11)掌握汽车电子仪表系统的组成、安装位置及工作原理,常见故障的故障现象、故障原因及诊断步骤和方法;
(12)掌握汽车音响和导航系统的组成、安装位置及工作原理,常见故障的故障现象、故障原因及诊断步骤和方法;
(13)掌握汽车空调系统的组成、安装位置及工作原理,常见故障的故障现象、故障原因及诊断步骤和方法;
(14)掌握汽车整车电气系统的组成、安装位置及工作原理,常见故障的故障现象、故障原因及诊断步骤和方法;
4.3素质目标
(1)有较强的意志力和吃苦耐劳精神,自强不息,顽强进取,具有健康的体魄;
(2)养成良好的生活习惯、学习习惯;培养学生具备吃苦耐劳、团结协作、勇于创新的精神。
(3)有良好的社会公德,诚实守信,懂得基本礼仪规范,具有合作沟通协调能力,能够协调好与老师和同学的关系。
(4)有较强的职业意识,爱岗敬业,工作责任感强;
(5)培养思维创新能力;
(五)课程内容及教育教学要求(见附表12)
课程内容及教育教学要求一览表
项目 |
典型工作任务 |
职业能力 |
课 程 内 容 |
教 学 要 求 |
学 时 |
90 |
电源系统检修 |
1 |
任务一 蓄电池的常见故障与维护 |
蓄电池的常见故障与维护 |
蓄电池结构及型号、工作原理、工作特性、 蓄电池的充电方法、 蓄电池的常见故障与维护 |
掌握汽车电气设备的组成、特点。蓄电池的构造及型号,蓄电池的正确使用,技术状况的检查与维护;蓄电池的常用充电方法,常见故障的判断。多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
5 |
2 |
任务二 交流发电机的检测与维修 |
交流发电机的检测与维修 |
硅整流发电机的基本结构、工作原理及工作特性; |
掌握常见硅整流发电机的基本结构、工作原理 理解硅整流发电机的工作特性;多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
5 |
3 |
任务三、 电压调节器的检测和维修 |
电压调节器的检测和维修 |
电压调节器的基本类型和基本工作原理 |
电压调节器的基本类型、基本工作原理;多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
4 |
4 |
任务四 电源系的故障诊断与排除 |
电源系的故障诊断与排除 |
和电源系统的基本电路; |
掌握电源系统的基本电路的分析方法;电源系统的连线、故障判断与排除方法。多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
4 |
起动系统检修 |
1 |
任务一 起动机故障诊断与排除 |
起动机故障诊断与排除 |
起动机的结构、原理和工作特性、常见的起动机控制电路 、起动机的使用与维修 |
掌握起动机的组成、电磁操纵强制啮合式起动机的结构、工作原理; 常见起动电路和具有保护功能的起动电路;起动系统的维护、故障诊断与排除。多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
6 |
电动车窗系统检修 |
1 |
任务一 电动车窗系统检修 |
电动车窗系统检修 |
电动车窗的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。 |
掌握电动车窗的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
6 |
中控门锁系统检修 |
1 |
任务一 中控门锁系统检修 |
中控门锁系统检修 |
中控门锁的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。 |
掌握中控门锁的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
4 |
电动座椅系统检修 |
1 |
任务一 电动座椅系统检修 |
电动座椅系统检修 |
电动座椅的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。 |
掌握电动座椅的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
4 |
电动后视镜系统检修 |
1 |
任务一 电动后视镜系统检修 |
电动后视镜系统检修 |
电动后视镜的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。 |
掌握电动后视镜的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
4 |
风窗刮水器和洗涤装置检修 |
1 |
任务一 风窗刮水器和洗涤装置检修 |
风窗刮水器和洗涤装置检修 |
风窗刮水器和洗涤装置的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。 |
掌握风窗刮水器和洗涤装置的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
6 |
汽车灯系检修 |
1 |
任务一 汽车灯系检修 |
汽车灯系检修 |
汽车灯系的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。 |
掌握汽车灯系的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
8 |
汽车仪表和报警系统检修 |
1 |
任务一 汽车仪表和报警系统检修 |
汽车仪表和报警系统检修 |
汽车仪表和报警系统的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。 |
掌握汽车仪表和报警系统的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
10 |
汽车音响和导航系统检修 |
1 |
任务一 汽车音响和导航系统检修 |
汽车音响和导航系统检修 |
汽车音响和导航系统的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。 |
掌握汽车音响和导航系统的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
10 |
汽车点火系统检修 |
1 |
任务一 汽车点火系统检修 |
汽车点火系统检修 |
点火系统的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。 |
点火系统的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
10 |
汽车空调系统检修 |
1 |
任务一 汽车空调系统检修 |
汽车空调系统检修 |
汽车空调系统的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。 |
掌握汽车空调系统的结构、线路、工作原理以及故障的诊断与排除。 |
14 |
整车电气系统检修 |
1 |
任务一 汽车整车电气系统检修 |
汽车整车电气系统检修 |
汽车整车维修手册的识读,对整车电气故障进行检测、维修 |
掌握汽车整车维修手册的识读方法。维修工具的正确使用,常见故障的判断。多媒体教学或教学做一体化实训室,任务型教学法。 |
12 |
6.教材选择
6.1教材/教学参考书:《汽车电气构造与维修》(李烨编北京理工大学出版社 2010-11-1)
6.2教材/教学参考书:《汽车电器设备构造与维修》(纪光兰主编 机械工业出版社 2008第1版)
6.3实训教材/教学参考书:《汽车电气设备构造与维修实训指导书(第三版)》(高丽洁主编 校本教材 2011-7-1)
7.课程教学资源的使用与建设
7.1充分利用校内现有的教学做一体化实训室进行教学;
7.2利用校外实训基地让学生实习;
7.3图书、网络信息等
汽车之家 http://www.autohome.com.cn/
汽车知识网http://qc.zhishi6.com/
8.学习场地、设施要求
1、要求教学做一体化实训室能容纳65人实训;
2、所用汽车检测维修的设备及检测仪表等材料齐全;
9.教师要求
9.1主讲教师应双师型教师;
9.2辅导教师要有1年以上汽车维修工作经验。
10.教学组织与设计
在知识结构体系上将基础理论和技能实训容为一体。在具体内容上按照必要、实用用并兼顾知识的系统性原则进行取舍,以实用、够用为准则,加大突出主要内容的应用性和针对性,将理论和实际有机的穿插在一起,强化应用为重点。在教学方法上针对学生的特点,以激发学生的求知欲、竞争欲和表现欲为目的,采取一定的措施来改革教学方法。在教学过程中加强实训环节,提高学生动手能力。对于考核评价应从知识、能力、素质三个方面,从理论到实践两种形式,对学生的学习进行全面的考核评价。
11.考核方式
本课程教学效果评价采取过程性考核与期末考核相结合的方式,通过理论与实践相结合,重点评价学生的职业态度和职业能力。本课程的考核通过过程评价和期末考核两方面来进行,过程评价考核通过实践、职业态度、平时测验来体现,期末考核通过笔试的形式来进行。具体的比例分配表1。
表1 考核方式与比例分配
项目 |
成绩比例(%) |
过程性考核 (50%) |
实践考核 |
20% |
职业态度 |
15% |
平时测验和作业 |
15% |
期末考核(50%) |
笔试 |
50% |
㈣《汽车性能与检测》教学大纲
1.课程性质、任务和基本要求
课程的性质:本课程属于专业学习领域,属于核心课程。
课程代码:02031305 课时:48 学分:3
课程的任务:本课程在人才培养方案中起着重要的作用。本课程主要教授汽车检测诊断的参数、标准和基本方法;汽车发动机的检测与诊断;汽车底盘的检测与诊断;汽车整车的检测与诊断;根据检测结果,正确分析问题,提出解决问题的方案。主要实训(实验)内容有汽车检测诊断专用仪器的使用,车轮动平衡的检测,汽车车速表的检测,汽车前照灯的检测。本课程的重点是汽车检测诊断的基本方法,正确分析检测结果,并根据检测结果提出处理的技术方案。
课程的基本要求:通过本课程的学习,培养学生掌握正确的汽车检测诊断方法,增强分析、判断、解决问题的能力,提高职业实战技能,培养汽车检测诊断及维修的高技能、应用型专门人才。
2.课程内容
课题一:概述
本课题主要讲授:汽车检测诊断的目的、方法;汽车检测诊断的参数、标准;汽车检测设备的基础知识。
本课题的重点是:汽车检测诊断的参数及标准,汽车技术状况变化的主要外观症状。
本课题的教学目标是:了解汽车检测诊断的目的和方法,掌握汽车检测诊断的参数及标准,学会分析汽车技术状况变化的主要外观症状。
课题二 :汽车发动机的检测与诊断
本课题主要讲授:发动机功率的检测,气缸密封性的检测,点火系的检测,电控汽油喷射系统的检测,柴油机燃料供给系的检测,汽车检测诊断专用仪器的使用。
本课题的重点是:点火系的检测,电控汽油喷射系统的检测,汽车检测诊断专用仪器的使用。
本课题的教学目标是:了解发动机功率的检测方法,掌握汽车检测诊断专用仪器的使用方法。
课题三:汽车底盘的检测与诊断
本课题主要讲授:传动系的检测,转向系的检测,车轮平衡度的检测。本课题的重点是:汽车四轮定位的检测,车轮动平衡的检测。
本课题的教学目标是:了解传动系的检测方法,掌握离车式车轮平衡机的使用方法。
课题四:汽车整车的检测与诊断
本课题主要讲授:汽车检测站的基础知识,汽车动力性的检测,汽车经济性的检测,汽车制动系的检测,汽车侧滑的检测,汽车悬架的检测,汽车排气污染物的检测,汽车前照灯的检测,汽车噪声的检测,汽车车速表的检测,汽车密封性的检测。
本课题的重点是:汽车制动性能的检测,汽车侧滑的检测,汽车排气污染物的检测,汽车前照灯的检测。
本课题教学目标是:了解汽车检测站的任务、检测项目及工艺流程;了解汽车底盘测功机的结构原理;了解车用油耗计及使用方法;了解单轴反力式滚筒制动试验台的结构原理,掌握对制动系的要求、检测标准及结果分析;掌握汽车前照灯的检测标准及调整方法;熟悉车速表检测方法及检测标准。
3.教学时间分配表
序号 |
课 题 |
课 时 |
备 注 |
1 |
课题一:概述 |
2 |
|
2 |
课题二:发动机的检测与诊断 |
10+2 |
含实验2学时; |
3 |
课题三:汽车底盘的检测与诊断 |
12+2 |
含实验2学时; |
4 |
课题四:汽车整车的检测与诊断 |
16+4 |
含实验4学时; |
总计 |
|
48 |
实验共8学时 |
4.实践教学
4.1实训(验)
4.1.1实训(验)项目及时间分配
序号 |
实训(验)项目 |
学时数 |
项目类别 |
项目类型 |
对应课题 |
1 |
汽车检测诊断专用仪器的使用 |
2 |
综合 |
必做 |
课题二 |
2 |
车轮动平衡检测 |
2 |
综合 |
必做 |
课题三 |
3 |
汽车车速表的检测 |
2 |
综合 |
必做 |
课题四 |
4 |
汽车前照灯的检测 |
2 |
综合 |
必做 |
课题四 |
4.2实训(验)内容
4.2.1 实验项目:汽车检测诊断专用仪器的使用(必做)
实验编号 |
01 |
每组人数 |
8-10 |
实验类型 |
综合 |
|
实验内容 |
1.发动机综合性能检测仪的使用; 2.解码器的使用; 3.数字万用表的使用。 |
|
实验目的 |
1.掌握用发动机综合性能检测仪检测点火波形、起动电流、进气管负压、点火正时的方法; 2.掌握用解码器读码、销码、读数据流的方法; 3.掌握用万用表检测传感器的方法。 |
|
主要 实验仪器 设 备 |
名 称 |
规 格 型 号 |
数 量 |
|
发动机综合性能检测仪 |
|
1台 |
|
解码器 |
|
2台 |
|
数字万用表 |
|
1台 |
|
发动机 |
|
1台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2.2实验项目:车轮动平衡检测(必做)
实验编号 |
02 |
每组人数 |
8-10 |
实验类型 |
综合 |
实验内容 |
车轮动平衡检测 |
实验目的 |
2.熟悉车轮动平衡仪的结构、原理; 3.掌握车轮动平衡的检测、调整方法和车轮动平衡仪的校正方法。 |
主要 实验仪器 设 备 |
名 称 |
规 格 型 号 |
数 量 |
车轮动平衡仪 |
|
1台 |
测试车轮 |
|
1个 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2.3实验项目:汽车车速表的检测(必做)
实验编号 |
03 |
每组人数 |
8-10 |
实验类型 |
综合 |
实验内容 |
汽车车速表的检测 |
实验目的 |
1.了解车速表试验台的结构与测量原理; 2.掌握车速表的检测方法及检测标准。 |
主要 实验仪器 设 备 |
名 称 |
规 格 型 号 |
数 量 |
车速表试验台 |
|
1台 |
测试汽车 |
|
1辆 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2.4实验项目:汽车前照灯的检测(必做)
实验编号 |
04 |
每组人数 |
8-10 |
实验类型 |
综合 |
实验内容 |
汽车前照灯的检测 |
实验目的 |
1.掌握汽车前照灯的检测项目、检测标准及调整方法; 2.了解前照灯检测仪的结构、原理; 3.掌握前照灯检测仪的使用方法。 |
主要 实验仪器 设 备 |
名 称 |
规 格 型 号 |
数 量 |
前照灯检测仪 |
|
1台 |
测试汽车 |
|
1辆 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.本课程与其他课程的联系
本课程应在学习了《机械制图》、《汽车机械基础》、《电工基础》、《电子技术基础》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》等课程之后进行教学。
6.考核要求
本课程的考核分为理论考试和操作实践技能考试两部分,成绩各占50%,综合考查学生的发现问题、分析问题和解决问题的能力。理论考试采用闭卷、笔试方式,采用客观性试题与主观性试题相结合的方法;操作实践技能考试采用单项技能测试与综合技能测试相结合的方法。
7.建议教材及教学参考书目
建议教材:
邹小明主编,《汽车性能与检测》,北京:人民交通出版社,2006年7月 第1版.ISBN7-114-06031-9.
教学参考书目:
7.1张建俊主编.《汽车检测与故障诊断技术》.北京:机械工业出版社,1999年6月第1版. ISBN7-111-07123-9.
7.2李军主编. 《汽车使用性能与检测技术》.北京:人民交通出版社,2002年2月 第1版.ISBN7-114-04112-8.
8.几点说明
8.1在教学中要积极改进教学方法,按照学生学习的规律和特点,从学生的实际出发,以学生为主体,充分调动学生学习的积极性、主动性、创造性。
8.2教学过程中,在采用教具、模型、挂图和实物教学的同时,积极采用多媒体教学;理论课与实验(训)课应交叉进行,以增加学生的感性认识,启迪学生的科学思维,提高学生的创新能力,增强学生的实践技能。
8.3积极探讨理论—实践一体化教学模式,突出学生的主导地位,以班组为单位,模块化教学。注重实践技能的锻炼,增强实战经验,提高发现问题、分析问题、解决问题的能力。
8.4积极改革考核手段与方法,通过理论考试、课外作业、上课提问、平时测验、实践操作、学生情感领域表现(思想道德行为、学习动机、学习态度、课堂纪律)等考核情况综合评定学生成绩。对在学习和应用上有创新的学生给予特别奖励。
㈤《整车拆装》实训教学大纲
课程编码: 02033003
总学时:2周 学时:48学时 学分:2
第一部分 大纲使用说明
1.实践课程的性质和目的
1.1课程性质:本课程为实习实训课,是学生在学习《汽车底盘构造与维修》、《汽车发动机构造与维修》等课程的基础上,通过本实践教学环节,对汽车的发动机、整车及各部分总成的构造及工作原理有更深刻的了解和掌握,进而加深学生对《汽车底盘构造与维修》、《汽车发动机构造与维修》课程内容的理解与掌握。本课程为考查课。
1.2教学目的:通过生产实习,巩固学生的汽车构造知识,了解汽车总成的拆装要领,掌握主要的调整方法,提高学生的动手能力。
2.实践教学要求
2.1了解汽车拆装实习的目的和意义,以及常用工具的使用。
2.2熟悉汽车拆装的方法、步骤,培养实践动手能力。
2.3掌握汽车整车和汽车发动机、传动系统、转向系统、悬架等总成的结构及工作原理。
2.4培养学生举一反三、触类旁通的能力,为后续专业课程的学习及毕业所从事专业工作提供必要的知识和技能。
3.教学方式及对教师的要求
3.1将学生分成小组实习,按照实验设备情况分成3~5人一组。
3.2指导教师需要提前做好实验准备工作。指导教师在实验前应先讲述拆装的方法、步骤,拆装工具使用方法,以及安全注意事项等。
3.3对于比较简单的结构,由学生独立拆装,然后向指导教师讲述结构、工作原理,指导教师负责讲评,培养学生分析问题的能力,激发学习积极性;对于复杂的结构,指导教师先做演示,然后学生动手拆装。
3.4指导教师应重点解答学生的疑问,引导学生完成拆装实习任务,并检查学生实习实训效果,认真批改实习报告。
4.主要教学参考书与教学软件
《汽车构造》陈家瑞主编机械工业出版社
《汽车拆装实训指导书》(自编教材)
汽车整车、发动机拆装、自动变速器拆装视频等教学软件。
5.实践时间与场所要求
5.1实践时间:本实践环节安排第四学期,共2周,具体时间段随教学进程安排
5.2实训场所:技能实训室
6.考核内容、考核形式与评定标准
6.1考核内容
6.1.1对汽车结构及工作原理的掌握程度;
6.1.2实习报告;
6.1.3汽车整车拆装及主要总成拆装的技能;
6.1.4实习表现。
6.2考核形式
出勤及平时表现占总成绩的30%,实训报告占总成绩的20%,拆装技能考核成绩占总成绩的50%。
第二部分 内容和课时分配
序号 |
步骤和实践内容 |
要求 |
学时 |
1 |
安全教育及整车认识 |
熟悉 |
2 |
2 |
整车分解 |
掌握 |
6 |
3 |
传动系统 |
掌握 |
14 |
4 |
转向系统 |
熟悉 |
2 |
5 |
制动系统 |
掌握 |
2 |
6 |
整车总装配 |
掌握 |
4 |
7 |
发动机整机拆装及讲解 |
掌握 |
4 |
8 |
发动机曲柄连杆机构 |
掌握 |
2 |
9 |
发动机配气机构 |
掌握 |
4 |
10 |
发动机供给系统 |
掌握 |
4 |
11 |
发动机润滑系统和冷却系统 |
掌握 |
4 |
合计 |
|
|
48 |
㈥《汽车保养实训》课程标准
1.课程基本信息
课程名称:汽车保养实训 学分:1
课程代码:02033002 学时:24
先修课程:汽车机械基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修
后续课程:汽车舒适与安全系统检修、顶岗实习
2.课程性质、任务和基本要求
课程性质:本课程是汽车检测与维修技术专业的专业学习领域课程。
课程任务:本课程的主要任务是讲授汽车技术服务与营销人员必须了解的我国汽车维修的相关制度条例,汽车维护和检验的基本知识,熟悉各类常见车型维护的基本工艺流程和操作方法。
基本要求:学生通过本课程的学习,能熟悉汽车检测与维修技术的专业知识和相关技能,从而为今后在汽车检测与维修技术专业岗位工作打下扎实的专业基础,真正体现出汽车检测与维修技术高等职业人才的特点。
3.课程设计
3.1课程目标设计
3.1.1能力目标:通过本课程学习,能够具备汽车维护和检验的基本从业技能。
3.1.2知识目标:
(1)加深对汽车构造的认识和理解,
(2)掌握汽车维护和检验常用工具设备的操作使用,
(3)掌握汽车检测与维修技术高级技能人才汽车养护各项目作业过程和操作方法;
(4)熟悉我国汽车维修相关制度条例
3.1.3其它目标:培养团结协作、吃苦耐劳精神。
3.2课程教学活动设计
3.2.1课程内容设计(一般指一级项目编号及名称、内容)
序号 |
项目(模块)名称 |
学时 |
1 |
发动机的维护与保养 |
6 |
2 |
底盘的维护与保养 |
7 |
3 |
电气系统的维护与保养 |
6 |
4 |
整车维护保养与道路检测 |
5 |
合计 |
24 |
3.2.2能力训练项目设计(一般指二级项目内容)
编号 |
能力 训练 项目 |
学时 |
能力目标 |
主要支撑知识 |
训练方式及步骤 |
结果 (可展示) |
1 |
发动机的维护保养 |
6 |
学生能够按相关技术要求对发动机进行维护与保养作业 |
1、润滑系的维护保养 2、 冷却系的维护保养 3、 气门间隙的检查 4 、空气滤清器的维护 5 、燃油滤清器的更换 6 、传动带的检查与调整 7、 排放系统的检查 |
1.讲授操作要领与相关注意事项 2.分组操作,强化训练 3.教师巡视指导,答疑纠错 4.集中讨论交流,指出普遍存在问题 5.检查、打分、记录成绩 |
完成发动机的维护保养作业项目 |
2 |
底盘的维护与保养 |
7 |
学生能够按相关技术要求对底盘系统进行维护与保养作业 |
1、 传动系的维护保养 2、 行驶系的维护保养 3、 转向系的维护保养 4、制动系的维护保养 |
1.讲授操作要领与相关注意事项 2.分组操作,强化训练 3.教师巡视指导,答疑纠错 4.集中讨论交流,指出普遍存在问题 5.检查、打分、记录成绩 |
完成底盘的维护与保养作业项目 |
3 |
电气系统的维护与保养 |
6 |
学生能够按相关技术要求对电气系统进行维护与保养作业 |
1、 蓄电池的维护保养 2 、火花塞的维护保养 3、 喇叭检查 4、 灯光信号的检查 5、 风挡玻璃洗涤器、刮水器检查 6 、空调制冷剂的检查 |
1.讲授操作要领与相关注意事项 2.分组操作,强化训练 3.教师巡视指导,答疑纠错 4.集中讨论交流,指出普遍存在问题 5.检查、打分、记录成绩 |
完成汽车电气系统的保养维护作业项目 |
4 |
整车维护保养与道路检测 |
5 |
学生能够按相关技术要求对整车进行维护与保养与道路检测作业 |
1、 整车保养维护连接训练 2、 整车道路检测 |
1.讲授操作要领与相关注意事项 2.分组操作,强化训练 3.教师巡视指导,答疑纠错 4.集中讨论交流,指出普遍存在问题 5.检查、打分、记录成绩 |
完成汽车整车维护保养与道路检测作业项目 |
3.2.3教学进度设计
序号 |
学时 |
教学目标与主要内容 |
能力训练项 目 |
训练任务 |
能力目标 |
训练内容 |
考核方法 |
1 |
6 |
发动机的维护保养 |
完成发动机的维护与保养作业项目 |
学生能够按相关技术要求对发动机进行维护与保养作业 |
1、润滑系的维护保养 2、 冷却系的维护保养 3、 气门间隙的检查 4 、空气滤清器的维护 5 、燃油滤清器的更换 6 、传动带的检查与调整 7、 排放系统的检查 |
教师根据小组完成项目实训内容进行评价,并提出相关问题,按回答情况与实际操作技能熟练程度进行打分 |
2 |
7 |
底盘的维护与保养 |
完成底盘的维护与保养作业项目 |
学生能够按相关技术要求对底盘系统进行维护与保养作业 |
1、 传动系的维护保养 2、 行驶系的维护保养 3、 转向系的维护保养 4、制动系的维护保养 |
教师根据小组完成项目实训内容进行评价,并提出相关问题,按回答情况与实际操作技能熟练程度进行打分 |
3 |
6 |
电气系统的维护与保养 |
完成电气系统的维护与保养作业项目 |
学生能够按相关技术要求对电气系统进行维护与保养作业 |
1、 蓄电池的维护保养 2 、火花塞的维护保养 3、 喇叭检查 4、 灯光信号的检查 5、 风挡玻璃洗涤器、刮水器检查 6 、空调制冷剂的检查 |
教师根据小组完成项目实训内容进行评价,并提出相关问题,按回答情况与实际操作技能熟练程度进行打分 |
4 |
5 |
整车维护保养与道路检测 |
完成整车维护保养、与道路检测作业项目 |
学生能够按相关技术要求对整车进行维护与保养与道路检测作业 |
1、 整车保养维护连接训练 2、 整车道路检测 |
教师根据小组完成项目实训内容进行评价,并提出相关问题,按回答情况与实际操作技能熟练程度进行打分 |
3.2.4实训耗材计划表
序号 |
实训项目 |
实训耗材 名 称 |
计量 单位 |
计划需要 数量 |
备注 |
|
汽车保养实训 |
润滑油 |
20 |
升 |
|
|
汽车保养实训 |
手动变速器油 |
20 |
升 |
|
|
汽车保养实训 |
方向助力油 |
20 |
升 |
|
|
汽车保养实训 |
刹车油 |
20 |
升 |
|
|
汽车保养实训 |
自动变速器油 |
20 |
升 |
|
|
汽车保养实训 |
火花塞 |
20 |
个 |
|
4.教学组织形式 (教学分组以及组织具体安排方式等,如果是多位教师同时指导,还须说明教师分工安排)
以项目驱动任务,在教学过程中,以授为辅,以训为主,采用集中讲授,分组实训的授课模式,将学生分成几个小组,布置课题任务,用竞赛评比方式激发学生的学习兴趣和学习热情。
5.课程考核方式和考核标准
考核项目 |
考核内容及方法 |
评分比例% |
过程考核 |
学习态度 |
根据学生实训期间勤问、勤练、勤思考的表现及团队协作情况等,由教师和学生推荐的民主评议小组评议。 |
20 |
组织纪律 |
根据学生实训期间出勤情况由教师考核 |
10 |
任务实施 |
根据学生完成实训任务的数量,由教师和学生推荐的民主评议小组评议 |
20 |
结果考核 |
项目评价 |
根据学生完成实训项目的质量由教师考核;评价标准由教师制定。 |
10 |
实训报告 |
根据学生完成实训报告的质量由教师考核;评价标准由教师制定。 |
40 |
合 计 |
100 |
6.教材(实训指导书)的选用
6.1教材
韩东编著的《汽车维护保养实训》高等教育出版社2007
6.2教学参考资料
夏长明编著的《现代汽车维护与保养》机械工业出版社2008
金喜庆编著的《汽车维护与保养》华中科技大学出版社2008
丰田公司编著的《汽车维护操作》高等教育出版社2009
7.主要教学资源要求
7.1教师要求
在汽车维修行业一线从事汽车维修技术工作多年并且有较丰富的教学经验的“双师型”素质教师
7.2实践场地、设施要求
7.2.1汽车发动机实训室
7.2.2汽车底盘实训室
7.2.3汽车电气实训室
7.2.4汽车整车实训室